广州日报讯 （全媒体记者卢梦谦）近日，广州港内港港区广东省港航集团有限公司芳村码头改扩建工程设计施工总承包公开招标。招标公告提到，本项目拟将现有1个500GT客运泊位改扩建为1个2000GT旅游客运泊位。主要建设内容包括码头、引桥、配套建设土建及水电通信导航等设施。未来或将提供跨市游船服务。
码头设计通过能力60.9万人次/年
码头采用钢制趸船浮码头结构形式，主要由1艘50m×8m和1艘45m×8m（已有）的趸船及系留设施、固定平台+钢引桥、乘客上下船设备及水、电等配套设施组成。码头设计通过能力60.9万人次/年。
广东省航运集团公司芳村码头地处广州市荔湾长堤明心路信义会馆，位于广州南河道的右岸，与洲头咀客运码头隔河相望，主要服务广州市珠江观光游航线。目前省航芳村码头仅有一个500GT泊位。芳村码头主要运营珠江夜游船。目前游船运营模式为船舶平时在省航芳村码头靠泊、充电及补给，下午根据售票情况准备餐食，晚上前往大沙头码头上下客。
预计明年芳村码头的珠江游旅客设计吞吐量为50万人次
珠江广州河道包括西航道、东河道（前航道）、南河道（后航道）、黄埔水道等。西航道北起老鸦岗，南至白鹅潭，长16.24km。
根据省航芳村码头发展现状、广州市常住人口数量、接待过夜游客数量及相关城市旅游产业发展规划，考虑到“三馆合一”项目对珠江游旅客的吸引以及本项目的建设适应珠江游船舶大型化及电动化发展趋势，综合预测本项目码头客运量约占除其他市区游船码头客运量的55%，约30万人次/年。根据目前珠江游的常规，旅客上船与下船的码头为同一码头，因此，预计2025年和2030年本码头的珠江游旅客设计吞吐量分别为 50万人次和60万人次。
目前，跨市游主要是满足周末假期或三天小长假的游船旅游产品。近期规划的跨市游游线为“广州—佛山—清远”线，中远期延伸大湾区沿海城市游线，如“广州—深圳”或“广州—珠海”线。近期规划航线单程全长约125公里，航线为：省航芳村码头—佛山三龙湾游船码头—清远丁香花园码头。
未来项目到港游船以珠江游观光、水上发布会、联谊集会、亲子游等各类众多服务形式的水岸旅游休闲需求以及沿北江前往清远的“三天两晚”的短程旅游和沿西江前往海南、西沙群岛等地的沿海游船旅游为主。预计未来芳村码头珠江游游船将逐步发展到以1000GT~2000GT珠江游游船船型为主。
(编辑： 广州网 龙煜)
