南中高速是全桥项目，在冲积平原上施工面对不少挑战。
文、图/广州日报全媒体记者姜永涛 通讯员王家洛
南中高速将广州、深圳、中山三地的高速串联起来，广州南沙至中山城区的行车时间将缩短到15分钟以内、至深圳的行车时间将缩短到20分钟以内。
记者采访了中交路桥建设有限公司相关负责人，该公司承建南中高速TJ06合同段。“南中高速通车将显著提升中山的交通区位优势，降低运输成本，助力中山营造更加优质的营商环境。项目通车还将优化中山的交通网络，促进区域一体化发展。”项目工程部长吴贵良表示，“南中高速的建成，有效完善了中山岐江新城北片区的交通网络，与中山城北收费站互为犄角，往南沙方向的车程可缩短至15分钟以内。”
项目总工葛浪潮表示：“我们成功解决了基于深厚淤泥地质条件下既有的桥梁桩基施工技术难题，保证了施工安全，提高了施工效率。”
记者采访了解到，由中交路桥建设有限公司承建的南中高速TJ06合同段主线长约4.36公里，双向六车道，主要包括岐江新城互通、岐江新城连接线、横门西特大桥西引桥、新隆枢纽互通立交等工程。
葛浪潮介绍，南中高速为全桥项目，途经珠三角冲积平原，地质条件复杂，淤泥层深厚、河网密布，中交路建项目团队联合湖南大学，经过足尺桥梁桩基现场原位试验和施工监测，获得实际工程中各种构筑物和结构施工对邻近桩基的影响数据，最终成功解决了基于深厚淤泥地质条件下临近既有桥梁桩基施工的技术难题，保证了施工安全，提高了施工效率。
(编辑： 广州网 龙煜)
