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天南地北 花城跑马格外香

www.guangzhou.gov.cn2024-12-09 11:48:39来源: 广州日报

广马选手跑过阅江西路。广州日报全媒体记者李波 摄

一名警察跑者向加油的观赛者敬礼回应。 广州日报全媒体记者吴子良 摄

“2∶45”配速员(俗称“兔子”)冲线后合影留念。 广州日报全媒体记者苏俊杰 摄

广州塔下,青春活力的美女啦啦队。 广州日报全媒体记者王燕 摄

文/广州日报新花城记者孙嘉晖

天南地北跑马人相聚在广州,2.6万名马拉松选手在最美花城的“一江两岸”赛道,上演了一场万马狂欢的“行为艺术”。在这些跑者中,有从加拿大不远万里回国的“老广”,也有去年爆火的“尔滨”来客、从上海等地赶来的“兔子”(官方配速员),当然,还有连续11届比赛不缺席的“老铁”——忠实跑者……大家用一个声音诠释对广马的热爱。

从加拿大回国跑马

“不能辜负对广州的深情”

来自加拿大多伦多的李育芊,这次是专程赶回广州参加这场年度马拉松盛典的。在朋友的帮助下,她如愿报名并幸运中签,“在自己的家乡广州跑马拉松真好,真的非常开心,而且广马的人气越来越旺,感觉不回来跑一次会辜负了自己在这里生活多年的深厚感情。”

李育芊说,虽然广马还没有设置轮椅组,但这次比赛途中,她看到了五六位轮椅跑者,大家都很有活力,“我2015年开始参加欢乐跑,之后升级,这次是第五场广马,广马的升级进步有目共睹,线路还算平缓,路面也很平整,对轮椅跑者特别友好,比一些北美的国际马拉松要好;志愿者给人留下深刻的印象,她们非常热情,一路帮忙、指引,补给也非常丰富,一江两岸的美景更是令人目不暇接,广州文化特色得到完美展示”。

值得一提的是,李育芊曾经参加过第五届全运会的媒体接待工作,如今,第十五届全运会和残特奥会将在粤港澳三地举行,她对此充满期待,希望明年的这个时候,先看全运会,再参加广马比赛。

来自哈尔滨的跑者

“跑一场马,认识一座城”

来自黑龙江哈尔滨的跑者高丽丽参加了女子组的比赛,她说,今天的天气特别好,跑步很舒服,但自己没有刻意追求成绩,而是选择溜溜达达地完赛,“我以前跑马都是拼命跑,这次身体有点伤,就想溜达着玩儿一场,赛道多元,微风拂面,跑着欣赏每处的美景,非常舒适惬意”。

高丽丽说,这是自己第一次跑广马,“美不胜收,心旷神怡”。

高丽丽喜欢到各地跑马,厦门、西安的马拉松都有不错的体验,广州是距离最远的地方,她希望通过跑马看遍祖国各地的风景。“一场马拉松认识一座城,至今已经跑了七场马拉松,我最喜欢广州的气候。”她说。

暨大医学生

“人生首马留给最美广州”

黄翔来自阳江,现在暨南大学读三年级,做好充分的准备后,他报名参加了人生的第一场马拉松。很幸运,广马中签。

“很幸运能够参加广州马拉松赛,之前听说报名的人很多,没想到我报名就中签了。”黄翔说,他的专业是医学,因此,他做事非常认真严谨,为了广马做了充分的准备,“这是我人生的第一场马拉松赛,虽然不是特意选在广州,但是能在广州跑是最好的,毕竟能在我读大学的城市跑马拉松,是非常荣幸和开心的事情”。

“我在学校跟着其他同学一起跑,每个月的跑量达到200公里左右,除了周末,差不多每天都跑10公里吧,这样才有足够的体能和耐力完成一场全程马拉松。”

黄翔说,以前跑步也会有肌肉酸痛、顶不住的感觉,但是这次全马他打定主意一定要努力拼下来,一定要安全完赛。

76岁佛山跑者

“只要能跑就会坚持下去”

第一次见到林靖宇是在广马博览会上,他站在广马参赛选手名单墙前面寻找自己的名字,字有点小,眼睛有点花,他就慢慢找,不着急。

来自佛山的林靖宇出生于1948年,今年76岁,从2012年广马创办开始,他就从未间断过参加这项最火热的赛事,至今已经是12年跑了11届,他是众多保有“忠实跑者”头衔中的一位。

“第一届广马我就参加了,我觉得广马的赛事组织越来越好,以后只要我还能跑,我都会一直坚持下去。”林靖宇说,“跑马拉松感觉很快活,身体也会比较好,可以和年轻人一起玩,人也觉得比较年轻了。其实,跑马不要超负荷,只要把握好度,身体就没有问题。”

值得一提的是,林靖宇和几位跑友一起从佛山来,他们都佩戴着一枚10年广马的纪念奖牌,意味着他们都是忠实跑者,广佛同城在广州马拉松赛上也得到充分的印证。

官方配速员

“广马非常接地气”

“激情全运会,活力大湾区,广州,加油!”

本届广马“2∶45”官方配速员王招贤、万光宝、覃伟和代文斌顺利完成任务,喊出了上述口号,为2025年粤港澳全运会加油。他们带领一众跑者跑进3小时以内,甚至有些还创造了个人最好成绩。

万光宝说,10℃左右的气温对于跑者来说非常友好,今年赛事组织、沿途补给和市民加油的气氛非常好,非常有活力,给选手很大的精神鼓励。

他们四位配速员的个人最好成绩都在2小时30分左右,所以出任“2∶45”配速员毫无压力。

王招贤说:“对配速员来说,稳定的节奏是最大的挑战,因为有些跑者前半程速度会快一些,打乱节奏,35公里以后,跑者阵营就散了。”

大家说,很荣幸成为广马历史上第一批“2∶45”的配速员,这意味着业余跑者的整体水平在提高,“广马很接地气,全程都有火热的加油声,让大家更有信心完赛,创造佳绩。还有就是广州的私补真的很好,看了让人眼馋。”


(编辑: 吴嘉祺)

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