广州日报讯 (全媒体记者张丹羊 通讯员何聿衡)近日,广东省人民政府门户网站公布《广东省人民政府关于复制推广中国(广东)自由贸易试验区第九批改革创新经验的通知》,提出广东自贸试验区在投资便利化、贸易便利化、法治建设、转变政府职能等领域先行先试,形成了第九批21项改革创新经验。其中,“新造或完成维修国际航行船舶直接办理出境边检手续”和“优化运载汽车国际航行船舶边检通关模式”2项由南沙边检创新的便利化措施获全省复制推广。
据介绍,“新造或完成维修国际航行船舶直接办理出境边检手续”,是指对新造或完成维修、出港试航后即交付的国际航行船舶,由修造船企业提出申请,并派遣安保人员随船监管,边检站可为该船舶直接办理出境手续,为随船试航的修造船企业人员办理登轮证件。试航结束后,边检站在指定地点对随船试航的修造船企业人员进行清点检查,确定全员返回后,船舶可直接出境,无需回港停靠再次接受检查。
“我们通过实施上述措施,简化随船工作人员行政许可办理,2024年共为36艘次新造或维修船舶提供边检手续办理便利,累计为修造船企业节省生产经营成本1000余万元。”南沙边检站有关负责人介绍,“优化运载汽车国际航行船舶边检通关模式”则是指对进出汽车口岸的船舶实行24小时随到随检,边检预检无异常的船舶,到港即可进行整车滚装作业,停泊不超过24小时的,一次性办结入出境边检手续,减少船舶在港停留时间。为汽车驾驶员登轮作业网上办理边检行政许可,为进出口汽车提供进出口岸限定区域便利,提高码头作业效率。
数据显示,南沙边检站通过实行优化查验流程、便利许可办理、优化监管模式等便利措施,2024年共为430余艘次汽车滚装船舶提供出入境通关便利,助力南沙汽车口岸出口汽车24万余辆,出口金额约人民币256亿元,同比增长37.7%。
(编辑: 吴嘉祺)