在偌大的交通行业里，有这样一群不平凡的女性，她们温柔中带着坚强，忙碌而不失认真。她们是每天与市民乘客打交道的女车长、站务员，也是幕后默默付出的维修工、钱箱工、仓管员……卸下工作的头衔，她们是女儿、是妻子、是母亲。即使在属于女性的节日里，她们依然通过各种方式，为市民安全出行保驾护航。一年一度的“三八”国际劳动妇女节来临之际，让我们一起走近广州巴士集团二分公司，感受新时代女性“不让须眉”的巾帼秀色。

一、公交一线的铿锵玫瑰：又美又飒的女车长

24岁考取A3驾照，26岁开启公交生涯的陈燕玲，是广州巴士集团二分公司424线的一位90后女车长，也是该线路90多名车长里仅有的两名女车长之一。身边同事都认为她不仅领悟力高，还肯下苦工，虽然是女性，一样可以把十几米长的公交车开得灵巧稳妥，可谓是天赋十足的“女车神”。出生于1992年的陈燕玲是2016年广西第一批直考A3驾照的驾驶员，全部考试科目都是一次性通过；2021年，在广州市一百多名女车长同台竞技的公交驾驶员职业技能竞赛里面，陈燕玲凭借过硬的驾驶技术脱颖而出。

平日里，陈燕玲十分注重提升自己的驾驶技术，把理论知识和日常实践相融合，得出一套属于自己的驾驶经验。“我非常享受做城市摆渡人的感觉，我就想把车辆开得平稳，让乘客坐得更舒服。”陈燕玲身上有着女性的细心和柔情。在一次营运任务中，一名5、6岁左右的男童独自上了车。陈燕玲察觉到异样，温柔地问道：“小朋友，你要去哪里，你的妈妈呢？”原来，男孩和妈妈走散了，跟错大人上了车。此刻，同样身为一名母亲，陈燕玲深切体会到小孩的彷徨无助和男孩妈妈的慌乱。由于还在执行营运任务，于是她安慰好小男孩的情绪，交代车厢乘客帮忙暂时照看，在安全到达总站后顺利联系到小男孩妈妈。看着小男孩奔向妈妈身边的背影，陈燕玲悬起的心也跟着一起放下了，她感叹家人对小孩的看管和陪伴真的很重要，而此刻，她也想起了自己的一对儿女。自家孩子上学的时候，她已经开着公交车护送“别人家的孩子”上学了，平常下班到家也已经晚上八点多，陪伴家人的时间少之又少。丈夫知道她的顾虑后，表示会全力支持。“我丈夫说，放心交给我吧，我一定当好‘家庭煮男’！”陈燕玲幸福地说道。

二、见义勇为美名传，凡人善举显风采

同为女车长的，还有来自河南的员丹荷。作为广州巴士集团二分公司184线的一名80后党员车长，员丹荷的驾驶技术丝毫不输男性，人美心善的她，曾将乘客丢失的钱物完璧归赵，及时护送发病乘客入院救治，在小小的车厢里演绎着一个个动人的故事。

2019年，员丹荷驾驶着车辆行驶至海印桥桥底时，一名男乘客癫痫病发作倒在地上，口吐白沫，全身抽搐。员丹荷果断停车施救并赶紧拨打110和120。医护人员赶到时，男子已恢复意识。因为这个义举，员丹荷被广州市见义勇为基金会授予“广州市见义勇为人员”嘉奖。多年来，员丹荷始终将“乘客满意”作为最高追求，把所有热情都倾注到工作中。“我很喜欢坐她的车，员师傅开车可稳啦，人又好。”线路常客王阿姨谈起员丹荷就啧啧称赞。“都说女公交驾驶员很少，能成为当中的一员，我是特别自豪的。过节的时候常有乘客送上一句‘节日快乐’，每每这时，所有的烦恼都会烟消云散。”员丹荷笑着说。

今年“三八”节前夕，员丹荷报名参加了企业组织的武术表演，与公交站长、后勤人员等同事脱下工装，换上武术服，尽情表演了南拳、功夫扇等，在延绵不断的招式变幻中，一展新时代女性的巾帼风采。

三、永不生锈的“螺丝钉”：热忱服务的站务员

因为热爱岗位，所以始终坚守。王海颖是广州巴士集团二分公司一名站务员，常年忙碌在564线、562线、B10线各总站内。

站务员的工作十分琐碎、繁忙。每天，王海颖就像辛勤的小蜜蜂般穿梭在站场中。早早到岗打扫站务室，监督每辆车的卫生保洁工作，协助车长进行健康检测并提醒车长安全行车，配合调度员安排车辆及时疏导公交站台内乘客，为每一位当班车长送上加热好的饭菜......车长们对她都赞不绝口：“每趟任务结束到站后，就像回到家一样，温馨、温暖！”

九年来，王海颖身上发生过不少感人的故事。还记得那一天，天气特别炎热，564线黄埔村总站侯车乘客比较多，队伍中一名拄着双拐的乘客，由于久站不稳，眼看着身体就要摔倒，说时迟那时快，王海颖飞奔过去把他搀扶住，快速查验其健康码和测好体温后，把他搀扶上车安排好座位，并细心叮嘱车长好生照顾。这一系列的举动令乘客十分感动：“站长同志，请您接受一名军人对您的敬意!”说完，庄重地向她行了一个军礼。

由于工作地点离家远，王海颖几乎每天都提早两个半小时出门。别人问她：“每天这样上班，不累啊？”她总是微笑着回答：“每天踩踩自行车就当锻炼身体了。”尽管站场工作环境比较艰苦，王海颖始终保持着细心、热心、耐心，在平凡的岗位上坚守着：“我们都是平凡人，但在平凡岗位上也能为人民创造幸福！” 

四、因为热爱生活，所以正能量满满

七年的一线调度工作，“早出晚归”已经成了B9线站长肖霞的生活写照。每天早上肖霞都是4点多就起床，5点15分到岗，提前到站场做好车辆的卫生保洁工作。到了晚间收车时段，肖霞还会协助站场中心人员引导车长停放好车辆，并做好全线18辆公交车的钱箱回收工作，才安心离开。

地面调度非常考验人的沟通能力与耐心程度，肖霞脸上却总挂着亲切的笑容，正能量满满。面对前来咨询的乘客，她会认真指引，解答乘客疑问；遇到个别蛮不讲理的乘客，她也会微笑回应，积极与乘客沟通。热心肠的她，还会利用车辆发班空隙，主动给司机大哥热好饭菜。“有的司机因为路上堵车，到站后一刻都没有歇马上就要去跑下一趟车，所以我们一有空就会帮她们把饭菜热好，以便她们有足够时间吃饭。”

工作上的她尽职尽责，生活中的她亦技能满满。脱下工装，肖霞便化身“跨界运动员”。气排球、羽毛球、乒乓球……与运动有关的，她都喜欢，尤其是乒乓球。球场上她的英姿飒爽，一个个动作如行云流水。“生活需要用心去经营，不管多累我都会抽时间打球，打球让我很快乐。”

五、坚守后方阵地的“守护者联盟”：维修工、仓管员与钱箱工

林金莲是广州巴士集团二分公司电器设备维修车间的一名普通工人。在车辆维修车间的男人堆里，她显得格外特殊。

1996年中专毕业后，林金莲就来到车间，眨眼已经在维修岗位上坚守了二十六年。这些年，从前期的车辆维修，到后来车辆上的电器设备维修，她一直都主动担任着最脏最累的活，从来没有说过半句怨言。有一回，车间急需一套空调控制线束，可是到厂家定做需要一个月的时间，并且价格还很高，了解清楚情况后，林金莲提出一个大胆的想法：“我们可以试试自己做。”说到就要做到，她立刻开始“试试做”，她认真思考，仔细盘算着改造方案，带着徒弟们来到故障车前，亲自爬上车顶，钻进发动机仓里测量着线束的长度和设备的用线。从材料的准备，到线束的制作，她凭借多年的经验，加班加点的多次反复测试，最终在一个星期就完成了一套空调控制线束并装车使用，所花费的成本却只是厂家报价的三分之一。

林金莲，这是一个既普通又伟大的人物，说她普通，是因为她和大多数维修工一样日复一日地做着最普通的维修工作；说她伟大，是因为她在这个男性占据绝大部分份额的行业中，凭借那一股不服输的韧劲，赢得了领导和同事们的认可，为身边员工树立了榜样。

六、最美“夜行者”，你所不知的钱箱工

夜幕降临，一盏盏路灯，照亮人们回家的路，更点燃了收箱班的璀璨时刻，因为，对于广州巴士集团二分公司的钱箱工温秀李来说，新一天的工作才刚刚开始。

温秀李主要负责三车队外场人员班次、收箱站点、线路等管理工作。来自潮汕的她，脸上总挂着温婉的笑容，做起事来不失大气，同事们都亲切地唤她“阿秀”。

晚上七点，钱箱工的工作才开始，直到凌晨1点结束工作，是公交一线的“夜行者”。三车队的收箱点有19个，分布广，位置分散，东边最远是黄埔护林路，南边是大学城，西边是罗冲围，北边是石湖。作为收箱班班长的阿秀，收箱点的位置、每个点的钱箱量、高峰时段及车辆停放位置等，她都了如指掌。

阿秀的丈夫是一名公交车长，上早班的时候凌晨3点多就要出门了。由于站点远，夜间交通不便，凌晨1点多才下班的阿秀经常与丈夫擦肩而过。正读初三的儿子总抱怨父母不能多陪伴他，阿秀耐心解释：“爸爸妈妈都是公交人，看上去我们似乎不重要，工作也辛苦，但每份工作都有它的重要性，如果大家都不去做，交通行业难道要停吗？这个行业需要我们。”

七、仓管员“娘子军”，她们撑起半边天

在广州巴士集团二分公司材料管理部仓库里，随处闪现着女性的倩影，她们就是可爱的材料女工班组。材料管理部承担着二分公司所有公交车辆的材料配件保障工作，共有84名员工，其中女性54人，是一支地地道道的“娘子军”。她们管理着8个大中型汽配材料仓库，协调1个汽车维修车间材料的供、管、用工作，充分发挥“半边天”的作用。

樊宝芬今年42岁，是一名老交通人。收货、点货、上架、发料等工作，她都做得井井有条，每天经她手的材料有60多种，发出配件材料达100件左右。7年来，她累计发出了约2.5万件材料。虽然资历较老，但樊宝芬从不居功自傲，对新来的年轻同事十分照顾，毫不吝啬地把自己的本领一一传授给他们，帮助他们迅速成长。私底下，她待人友善、乐于助人，家在外地的阿亮夫妻两人都在广州工作，留下年幼的女儿在老家。去年春节，本该轮值的阿亮很想回老家陪伴女儿，樊宝芬得知后二话不说，主动帮他顶班。“我家就在广州，离开女儿不到一天我都会牵肠挂肚，他的心情可想而知。阿亮比我更需要休假，机会应该让给他。”

在广州巴士集团二分公司，还有许许多多像她们一样，坚守在平凡岗位上，为百姓出行、为城市发展、为美好生活挥洒汗水，贡献智慧的女公交人。她们辛勤而忙碌的身影，是南粤大地上一道令人感动的风景。

（图文/刘如、陈丽苑、张芷盈、方炜彤、罗嘉敏、陈汉奇、李敏瑶、陈健铭、郑彦彬、张金妹、陆彩霞）

(编辑： 龙煜广州网)